NAVIGACE

Priezkumné vozidlo "Fennek"

Doterajšie priezkumné vozidlá Luchs a Leopard 2 zostarli a stali sa pre stále technickejšie bojisko nevyhovujúce. Takisto nemalo význam používať priezkumné vozidlá ako obranu a rezervu divízií.

Prvé kroky na výrobu nového priezkumného vozidla sa urobili koncom 70-tich rokov a v roku 1985 bol vystavený katalóg s požiadavkami. Nové vozidlo malo byť malé a veľmi pohyblivé na ceste, v krajine ako aj vo vode. Malo byť vybavené infračervenou kamerou, TV kamerou a laserovým meračom vzdialeností. Od roku 1986 predstavovali rôzne firmy svoje projekty a skúšobné vozidlá, pričom ako favorit bolo vozidlo "Zobel" od firmy Mak-Panhard. V roku 1993 vstúpilo do projektu Holandsko a tak sa musel celý projekt upraviť. Schopnosť plávania bola odstranená a ako víťaz v najnovších testoch vyšiel vo firme Wegmann-DAF vyvinutí a vo firme Krauss-Maffei Wegmann vyrobený "Fennek".

Vozidlo Fennek je poháňané dieslovým motorom o sile 236 PS ktorý poháňa všetky štyri kolesá. Stímto motorom dosiahne toto 10 tonové vozidlo maximálnu rýchlosť 110km/h. Vďaka malým rozmerom sa môžu dve vozidlá transportovaťť lietadlom C-160. V konštrukcii vozidla sa bral ohľad aj na budúce vylepšovania až do hmotnosti 2000kg. Posádka vozidla sa skladá z veliťela, vodiča a radistu.

Pozorovacie a priezkumné prístroje tvoria srdce tohto vozidla. Tie sú umiestnené na ramene, ktoré sa dá vytiahnuť až do výšky 3,75m. Senzory sú odnímateľné a môžu sa primontovať na iné miesto. Vozidlo používa navigačný systém GPS. Kvôli vysokým nákladom je pozorovacími a priezkumnými prístrojami vybavené len každé druhé vozidlo. Tento fakt zmierňuje to že na bojisko budú nasadené vždy dve vozidlá z čoho jedno bude vybavené tímito prístrojmi.

Na obranu vozidla slúži 40mm granátomet s ktorým sa na 1000m dajú zničiť všetky ľahko opancierované vozidlá. Na zneškodnenie ťažšie pancierovaných cielov je posádka vybavená protitankovými päsťami. Vlastná ochrana Fenneka pozostáva z tenkého pancierovania, ktoré zadrží len strely do kalibru 7,62 mm. Jeho hlavná ochrana je jeho veľmi nízka siuleta. Pre zabezpečenie ochrany pred teplom navádzanými strelami, sú jeho výfukové plyny chladené.

Fennek má dojazd 800km, pričom má zo sebou zásoby potravín a vody na sedem dní. Prvé vozidlá ma nemecká armáda obdržať od roku 2001 a od roku 2008 má Fennek úplne nahradiť priezkumné vozidlo Luchs.