NAVIGACE

Marder

V 50.rokoch bol nemecky Bundeswehr vyzbrojeny obrnenym transporterom "HS 30". Jeho pancier a vyzbroj bola dobra ale po technickej stranke bol dost zaostaly.

Z toho dovodu sa zacalo v roku 1960 s vyvojom noveho transportera "Marder".Oproti svojmu predchodcovi mal byt lepsi v tichto kategoriach: pancier ,vyzbroj ,transportna kapacita .Rychlostou nemal zaostavat za tankami ani v tazsich podmienkach .Objednavky na postavenie prototypov dostali dve firmy : Rheinmetall a Henschel.Pri vyrobe prototypov boli vyskusane rozne konfiguracie s vyzbrojou,pohonom ..atd.Hmotnost vozidla tak vzrastla z 19,5ton pri prvom prototype na 28,2 ton pri prvom seriovom vozidle.

 

Konstrukcia vyzerala takto:

-pasove vozidlo, nahon cez predne kolesa
-naftovy motor vo vani v predu, vodou chladeny
-posadka 10 chlapov (vodic, velitel, strelec, 7 vojaci)
-velitel a strelec vo vezi
-vodic vpredu vedla motora
-Vojaci v zadu, s velkymi dole otvarajucimi sa dvermi
-Moznost pouzitia rucnych zbrani cez postranne otvory
-Vyzbroj: 20mm Kanon, koaxialny 7,62mm gulomet a do zadu strelajuci 7,62 mm gulomet

Prvi Marder z celkoveho poctu 2136 bol vyrobeny 07.05.1971.Pocas jeho viac nez 30-rocnej kariery bol stale vylepsovany.

 

Obrneny transporter "Marder" sa ukazal ako velmi vydarena konstrukcia a ako velka pomoc a podpora pre bojujucu pechotu.Cez skutocne dlhu skusobnu dobu a vyskusanie viacerych prototypov ziskal nemecky priemysel vela skusenosti v oblasti obrnenych transporteroch.Vysledok bolo vozidlo, ktore rychlostou udrzalo pechotu v jednej linii s Leopardom 1.S jeho vyzbrojou zabezpecil palebnu podporu proti pozemnym ale aj vzdusnym cielom.

Jeho draha a zlozita konstrukcia ovplivnila mnoho krajin pri vyvoji obrnenych transporteroch.

Zatial nieje planovany ziaden Marderov nasledovnik.

Technicke informacie: