Ruské letouny Berijev

NAVIGACE

Berijev Be-200

Be-200 je obojživelné lietadlo vyvinuté v Berievovej leteckej kancelárií. Prvý let uskutočnilo v roku 1998 a nasledujúci rok bolo predstavené verejnosti na leteckej šou v Paríži.

Be-200 bol vyvíjaný ako požiarny stroj, schopný operovať z klasických letísk alebo z vodnej plochy. Prototyp úspešne absolvoval viac ako 600 letových hodín a získal ruský certifikát požiarneho lietadla.

7 strojov je objednaných ministerstvom mimoriadnych situácií (TsENTROSPAS/MChS) .

Mnohoúčelový stroj môže byť dodaný ako nákladné, dopravné(Be-210) alebo požiarne lietadlo. Tiež je možné ho použiť ako ambulantné lietadlo pre 30 ležiacich a 7 sediacich pacientov, prípadne odpovedajúci lekársky personál.

Možno ho tiež použiť pre vyhľadávacie a záchranné misie namontovaním príslušných senzorov a vybavenia. Tiež je možné ho použiť ako protiponorkový stroj s vybavením podľa požiadaviek zákazníka.

Požiarna verzia má nádrž na 12000 litrov. Možno tiež použiť špeciálne chemické hasiace látky pre ktoré je určených 6 nádrží s celkovým obsahom 1200 litrov.

Nádrž je z zliatiny hliníka a je umiestnená v centrálnej časti stroja pod podlahou. Jednoduchou demontážou možno stroj prestavať na nákladnú verziu.

Stroj je schopný na jedno natankovanie paliva použiť 310t hasiacej zmesi (200km let, vzdialenosť 10 km od požiaru pre dotankovanie, 200km návrat na letisko). Tankovať možno buď na letisku, prípadne v špeciálnom režime nad vodnou hladinou. Vtedy sú pumpy schopné natankovať 12 ton vody za doby 14 sekúnd pri výške vln do 1.2 metra pri rýchlosti 220 km/h.

Celý obsah nádrží možno vyprázdniť za 0.8 do 1 sekundy.

Drak je vyrobený s hliníkovej a lítiovej zliatiny. Na krídlach sú umiestnené stabilizačné plaváky.

Elektronické vybavenie bolo vyrobené v firmou Honeywell v spolupráci s moskovských výskumným inštitútom.

Stroj možno prepraviť podľa konfigurácie až do 66 pasažierov, prípadne 7500kg náklad alebo v zmiešanej verzii 19 pasažierov a 3000kg nákladu. Nákladné dvere sú 2 metre široké a 1.7 metra vysoké.

Vybavenie interiéru dodáva britská firma Fliteform.

Posádka:	2
Dĺžka:	31.4m
Rozpätie:	32.78m
Výška:	8.9m
Priemer trupu:	2.86m
Dolet:
Dostup:	8000m
s jedným motorom	5500m
Hmotnosť:
Max vzletová	37200kg
Pristávacia	35000kg
Max. hmotnosť po dotankovaní vody	43000kg
Náklad	7500kg
Palivo	12500kg
Pohon	2*ZMKB Progress D 4367
Rýchlosť:
Maximálna	720km/h
Cestovná	600km/h
Pristávacia dráha:
Voda	1300m
Letisko	950m
Vzletová dráha:
Voda	1000m
Letisko	700m