NAVIGACE

HMS Argus
připravil Michal Béza

Kategorie: Letadlová loď
Třída: Argus

V průběhu První světové války probíhaly operace letounů na moři z mateřských lodí pro hydroplány nebo z přestavěných osobních parníků. V britské loděnici Beardmore Commercial Yard byl v roce 1914 položen kýl zaoceánského parníku Conte Rosso, který byl po vypuknutí války zabaven a jeho rozestavěný trup se zdál pro konverzi vhodný. O přestavbě bylo rozhodnuto 16. června 1917 a loď byla spuštěna na vodu 2. prosince 1917 již s hladkou palubou po celé délce trupu, k čemuž přispěly zkušenosti získané při konverzi HMS Furious. Jméno lodi bylo změněno na Argus podle starořeckého mytologického strážce, jež měl mít mnoho očí, a tak dostala do znaku páva, který má také na ocasních perech kresbu očí. Loď byla uvedena do služby 6. září 1918.

Pod palubou se letadla skladovala v jednom velkém hangáru. Jejich dopravu na palubu zajišťovaly dva výtahy. Letecká skupina se skládala v lednu 1920 z 8x1 ½ Strutter, 4 x Camel, 2 x  DH9A a Fairey IIIC. Dne 15.12.1932 přešla HMS Argus do rezervy. V lednu 1936 se rozhodlo o její přestavbě na neozbrojenou cvičnou loď. Práce skončily v srpnu 1938. V dubnu 1940 obdržel opět výzbroj; kterou tvořily dva kanóny ráže 102 mm a dvanáct kulometů ráže 12,7mm (3x4). V počátečních fázích války loď sloužila pro přepravu letadel a zúčastnila se i několika bojových operací. V říjnu 1942 se odstranily kulomety a výzbroj byla posílena o další dva kanóny ráže 102 mm a 13 kanónů ráže 20mm (13x1). Při vylodění v severní Africe v listopadu 1942 nesla 18xSeafire IIC. Po stažení z první linie sloužila jako transportér 60 až 70 letadel.

 

V meziválečném období působila HMS Argus převážně jako cvičná loď. Po vstupu Británie do války a znovuvyzbrojení plavidla nastoupila HMS Argus službu u Home Fleet a v letech 1939-1941 sloužila jako cvičná loď pro nácviky přistání na palubě letadlové lodi pro 767 školní squadronu RNAS Arbroath. Poté se přesunula do Středomoří. V letech 1941 - 1942 přepravovala letouny do Gibraltaru a na Maltu, kde se měly podílet na protiletecké obraně obleženého ostrova, a také do přístavu Takoradi v Ghaně, odkud měly letouny operovat nad Egyptem. Při operaci "Harpoon" v červnu 1942 prováděla HMS Argus spolu s HMS Eagle krytí konvoje a její letouny Sea Hurricane a Fulmar chránily spojenecká plavidla před neustále dotírajícím nepřítelem a připsaly si sestřel nejméně šesti italských letounů. V listopadu 1942 pak podporovala vylodění v severní Africe.
Na počátku roku 1943 byla HMS Argus převelena do Severního ledového oceánu a zde měla za úkol doprovázet arktické konvoje. V polovině roku byla loď stažena z první linie a opět sloužila jako tréninkové plavidlo v domovských vodách.

Po vyřazení z aktivní služby v prosinci 1944 se z ní stalo ubytovací plavidlo. Loď byla prodána do šrotu 5. prosince 1946 a v roce 1947 byla sešrotována.

    

Technicko-Taktická Data (1944):