NAVIGACE

Bell AH-1 HueyCobra/AH-1J SeaCobra

připravil Jirka Wagner

Vrtulník AH-1 HueyCobra, stejně jako AH-1J SeaCobra je útočný vrtulník pro přímou podporu pozemních sil a pro boj proti pancéřovaným vozidlům. HueyCobra začala být vyráběna v r. 1966, přičemž první prototyp, Bell Model 209, vzlétl 7. září 1965. Díky naléhavosti objednávky obdržela US Army první stroje již v červnu 1967 a během několika týdnů je nasadila do bojů ve Vietnamu.

HueyCobra je dvoumístný vrtulník (střelec na přídi a pilot za ním nahoře), má velmi úzký trup (0,97 m v nejširším místě), jeden turbohřídelový motor a dvoulistý rotor s listy o velké hloubce. Pozdější typy byly modifikovány pro vyzbrojení střelami TOW a vybaveny výkonnějším motorem. Všechny již vyrobené stroje byly průběžně modernizovány, vybaveny univerzální střeleckou věží, vylepšenou avionikou, systémy řízení střelby, zařízením pro nesení střel Stinger etc. Helikoptér všech verzí bylo vyrobeno odhadem kolem 2000 ks.

Na základě objednávky US Marine Corps začaly být v r. 1970 dodávány též dvoumotorové vrtulníky AH-1J SeaCobra, které měly až na drobné úpravy shodný trup s HueyCobrou. V konstrukci ale namísto hořčíkové používaly hliníkovou slitinu. V r. 1976 začala USMC používat zdokonalenou verzi AH-1T Improved SeaCobra, která měla zejména prodloužený trup pro větší zásobu paliva, prodloužený ocasní nosník, zdokonalené motory a převody a některé z těchto strojů byly upraveny pro nesení střel TOW. Poslední verze AH-1W SuperCobra (Viper) už měla čtyřlistý rotor, vylepšenou, digitální, avioniku a zvýšenou schopnost pro nesení výzbroje (až 1444 kg na šesti závěsnících).