NAVIGACE

Mutsu
připravil Michal Béza

Kategorie: Bitevní loď
Třída: Nagato

Druhou lodí třídy Nagato o standardním výtlaku 32 700 tun byla Mutsu. Kýl Mutsu byl položen 1. června 1918 v loděnicích Yokosuka. Loď byla spuštěna na vodu 31. května 1920 a dokončena 24. října 1921.

Hlavní výzbroj tvořilo osm děl ráže 410 mm (16,1"/45) Type3 umístěných ve čtyřech dvojvěžích. Byla to v Japonsku ale i ve světě do té doby nepoužívaná ráže. Sekundární výzbroj tvořilo původně dvacet děl ráže 140 mm (5,5"/50) v kasematovém uložení. Při modernizaci ve třicátých letech byl jejich počet snížen na osmnáct. Naopak byly přidány čtyři dvouhlavňové komplety s kanóny ráže 127 mm (5"/40) univerzálního použití (protiletecké i konvenční). Protileteckou výzbroj tvořily původně čtyři kanóny ráže 76 mm, které byly nahrazeny dvaceti kanóny ráže 25 mm. V průběhu Druhé světové války byly přidávány další kanóny ráže 25 mm, takže jejich počet nakonec dosáhl 98 kusů.

Mutsu v roce 1921

Stejně jako její sesterská loď Nagato i Mutsu podstoupila ve třicátých letech rozsáhlou přestavbu a modernizaci, která zahrnovala zlepšení pancéřové ochrany v nadhladinové části, přidání protitorpédových oddílů, instalaci nových systémů řízení palby a zvětšení náměru 16" děl, přidání další protiletecké výzbroje a průzkumných hydroplánů. Při přestavbě byl také odstraněn jeden komín a nahrazen rozměrnou velitelskou věží. Byly vyměněny hnací systémy a rychlost lodě se zvýšila téměř o tři uzly. Celkovými úpravami se zvětšil standardní výtlak z 33 900 tun na 39 250 tun a maximální výtlak z 38 625 tun na 43 580 tun. Také šířka trupu se díky protitorpédovým "boulím" zvětšila z 29 metrů na 33 metrů.

Mutsu se potopila po nehodě 8. června 1943 v Hiroshimské zátoce v důsledku vnitřní exploze muničního skladiště, pravděpodobně kvůli přehřátí korditu v náložích.

Technicko-Taktická Data: