NAVIGACE

Bretagne
připravil Michal Béza

Kategorie: Bitevní loď
Třída: Provence

Bitevní loď Bretagne byla postavena firmou F.&Ch.de la Med., La Seyne jako druhá ze třídy Provence. Kýl byl položen 1. září 1912, loď byla spuštěna na vodu 21. dubna 1913 a dokončena 12. září 1915.

Pohon lodě původně zajišťovalo 24 uhlových kotlů, ale v roce 1927 byly vyměněny za 22 nových uhlových kotlů a 2 naftové. Ještě před Druhou světovou válkou podstoupila loď další výměnu hnacích systémů a tentokrát byly nahrazeny šesti moderními naftovými kotli Indret. Pára z kotlů byla hnána na dvě Parsonsovy turbíny s převodovým ústrojím, ty však otáčely čtyřmi lodními šrouby.

Výzbroj hlavní baterie tvořilo deset děl ráže 340 mm (13,4"/45 cal) Model 1912 umístěných v pěti dvojvěžích. Dvě věže byly situovány na přídi, dvě na zádi a jedna uprostřed trupu. Při přestavbě ve dvacátých letech byl jejich náměr zvětšen na 23° a poté jejich dostřel činil 26 km.
Sekundární výzbroj tvořilo původně 22 děl ráže 140 mm (5,5"/55 cal) Model 1910 uložených v kasematech po bocích trupu. Při pozdějších modernizacích byla nejprve odebrána čtyři děla a později v roce 1933 dalších osm hlavní. Děla blízko přídě a zádě byla od vodní hladiny vzdálena pouze 3,5 metru a byla nepoužitelná už při mírně rozbouřeném moři, což byl zásadní důvod k jejich odebrání a kasematy byly zaslepeny. Jejich kadence se pohybovala v rozmezí 5. až 6. ran za minutu a účinný dostřel se pohyboval v rozmezí 15 - 16 km podle typu použité munice.
Ve dvacátých letech byla výrazně posílena protiletecká výzbroj nejprve o sedm děl ráže 100 mm a čtyři děla ráže 47 mm, v roce 1928 pak byla instalována ještě dvě děla ráže 45 mm.

Bretagne sloužila v průběhu První světové války v letech 1916 - 1918 jako součást francouzské Středomořské flotily. Modernizace ve dvacátých a třicátých letech z ní udělaly bojeschopné plavidlo, ale v průběhu Druhé světové války vykonávala pouze omezenou službu, převážně doprovod konvojů.
Po kapitulaci Francie v roce 1940 padla část francouzské flotily do německých rukou a část uprchla nebo byla právě na kotvištích v Anglii či severní Africe. Bitevní loď Bretagne byla spolu s lodí Strasbourg a částí floty u Alžírského Oranu. Dne 3. července 1940 se před přístavem objevila britská eskadra sestávající ze tří bitevních lodí, letadlové lodi a doprovodu a dala francouzské flotile jednoznačné ultimátum - připojit se k Angličanům nebo se vlastními silami potopit. Po uplynutí ultimáta dal velitel britského svazu admirál Sommerville rozkaz k palbě a potopil loď Bretagne a ostatní poškodil.

Technicko-Taktická Data: