americké letouny a helikoptéry

Americké vojenské letouny a helikoptéry a jejich výzbroj

NAVIGACE

AH-56A Cheyenne

Lockheed, USA

AH-56A Cheyenne

V polovině 60. let Lockheed konečně získal zakázku na vrtulník pro americkou armádu, konkrétně v rámci programu AAFSS (Advanced Aerial Fire Support System), v němž porazil dalších 11 výrobců.

Výsledný typ C-840 poprvé vzlétl 21. září 1967 a do konce roku 1971 měl na kontě 2 500 letů, při nichž bylo zaznamenáno 1 500 nalétaných hodin. Armáda mu přidělila označení AH-56A, r. 1968 objednala 375 kusů, avšak po dodání desátého exempláře 19. května 1969 celou objednávku zrušila. Údajně se objevily technické nedostatky, ovšem ve skutečnosti to bylo proto, že americký prezident Nixon už plánoval ukončení války v Vietnamu, pro níž byl typ fakticky navržen. Navíc stál jeden kus 4,1 miliónu dolarů, což bylo na tehdejší dobu u vrtulníku opravdu mnoho. Program byl oficiálně zastaven v roce 1972.

AH-56A byl dvoumístný jednomotorový bitevní vrtulník se čtyřlistým nosným a čtyřlistým vyrovnávacím rotorem. Zcela originálním prvkem však byla přídavná tlačná vrtule na konci ocasu. Toto řešení umožňovalo dosahovat rychlosti přes 400 km/h, což představuje neoficiální rekord ve své kategorii (vrtulník bez přídavné pohonné jednotky). AH-56A byl navržen jako "protipovstalecký" (COIN, tedy Counter Insurgency) vrtulník, tj. pro let extrémně nízko nad složitým terénem a boj proti pěchotě.

Elektronické vybavení umožňovalo let v režimu kopírování terénu s automatickým řízením, byla zajištěna automatická protikolizní kontrola při letu ve skupině, pevné i pohyblivé cíle mohly být zaměřeny i bez optické viditelnosti, za snížené viditelnosti bylo možné přistávat, navigovat i používat zbraně.

Výzbroj AH-56 přesně odpovídala určení. V příďové otočné věži se nacházel šestihlavňový 7,62mm kulomet M134 Minigun se zásobou 11 570 nábojů (nejde o chybu, skutečně téměř 12 tisíc). V rámci zvýšení palebné síly se počítalo s použitím 20mm tříhlavňového kanónu M197 nebo 30mm revolverového M140. Druhou hlavňovou zbraní byl 40mm granátomet M129 umístěný na boku trupu vlevo. Zásoba nábojů pro Minigun i granátomet (780 granátů) se nacházela za sedadly posádky. K trupu byla připojena krátká křídla, na něž bylo možno podvěsit protitankové řízené střely BGM-71 TOW, protiletadlové AIM-9 Sidewinder, neřízené rakety Mighty Mouse ráže 70 mm a přídavné palivové nádrže až do hmotnosti 900 kg.

Technické údaje AH-56A (C-840)

Motor:	1x General Electric T64-GE-16
Výkon:	2 927 kW
Délka trupu:	16,66 m
Průměr nosného rotoru:	15,36 m
Průměr ocasního rotoru:	3,05 m
Výška:	4,18 m
Prázdná hmotnost:	5 320 kg
Max. vzletová hmotnost:	7 700 kg
Max. rychlost:	408 km/h
Cestovní rychlost:	390 km/h
Stoupavost:	15,5 m/s
Statický dostup:	3 200 m
Operační dostup:	7 900 m
Max. přeletová vzdálenost:	1 400 km

Prameny

Václav Svoboda: Vrtulníky (Naše vojsko, 1979)
Lubomír Popelínský a Vladimír Kodeš: Střelecká a raketová výzbroj letadel (Naše vojsko, 1997)
David Donald: Encyklopedie letadel světa (Ottovo nakladatelství, 1999)

All Rights Released.